機芯里的一些結構：

1、擺陀

1923年，哈活特路過游樂場看到小孩玩蹺蹺板，受啟發發明了置于機芯背面中央的自動陀，不過，他還未采用軸承式，中央只有一個軸心，起不了輔助作用。陀的兩端是鐵足，撞壁反彈，當時稱為撞陀。這種方式效率上鏈很差，后來其他牌子(如OMEGA四、五十年代的星座)都改用了彈簧，提供更強的反作用力。

2、自動補償

溫度的變化對機械表有負面的效應，因為溫度會改變以鋼為材質的游絲彈性，高溫會造成擺輪減速，低則會加速。英國JOHN ARNOLD 發明截斷式雙金屬補償擺輪，可對抗那個時期溫度對鋼游絲的影響，擺輪的邊緣由兩種金屬組成鋼內銅外，溫度高時黃銅有比鋼高的膨脹系數，他迫使擺輪的截斷口向內彎，降低了擺輪的半徑，使其家快一補償游絲的伸長。溫度低，擺輪環圈相外張開擺輪速度變慢。

3、分配機構和計數器(擒縱機構)

擒縱機構是一個拉于輪列和振蕩器(調速機構)之間的機構。其功能是每當振蕩器通過死點時，將少量的能源分配給振蕩器。”死點”的定義即振蕩器停止時占用的休止位置。啟動時，振蕩器從死點起擺，每次擺動，必須脫開擒縱輪的一個齒，使輪系和指針以極小的跳動旋轉并使振蕩器有很均勻的隨動頻率。

在擒縱機構釋放輪列的極短瞬間，擒縱機構停止，而振蕩器只在發條能量耗盡時停止。也即在這短瞬間，輪列將微量的能源分配給振蕩器。從秒針上能目視這顫動。至今為止，已有十多種種類的擒縱機構開發于世。

當今，實際上所有機械手表都配備相同型式的擒縱機構，稱之為”瑞士叉式擒縱機構”。其特點是由貌似船鉚的一只裝于擒縱輪和擺輪之間的中間零件。兩塊鉆片交替地止停住擒縱輪齒并使其停止。每當振蕩器通過死點時，不管在哪個方向，它將圓盤鉆瓦嵌入到擒縱叉的叉頭中。由此，釋放擒縱輪的一個齒，并向前跳過，同時，借此機會分配微量的能量給振蕩器。

除了擒縱機構通過叉頭中間與振蕩器接觸的短暫瞬間，振蕩器是絕對釋入并不受其維護機構影響的。這是一個使手表能獲得準確校調基本條件。在鐘表界，享有該種優勢的稀罕型式的擒縱機構稱為釋放擒縱機構。叉式擒縱機構即釋放式擒縱機構。第一代釋放式擒縱機構手表還只是在十八世紀末才問世于眾。

4、調速機構(振蕩器)

調速機構或振蕩器是手表和時鐘真正的心臟。在時鐘中，振蕩器是一保擺錘。在手表中調速機構是一個由兩只分割件精巧組合的零件。該兩個零件是a.擺輪。b.游絲。擺輪是一只環圓形飛輪，通過兩臂或三臂與其旋轉軸相聯。如同所有的飛輪，它具有一定的慣性。游絲是一種由適合的合金片組成的彈簧，卷成阿基米德游絲形。其中心有一只內椿與擺軸聯接，而游絲另一端則由外椿固定在手表的底座中。如將擺輪從其平衡位置向一個方向中另一個方向移動話，擺輪會在游絲上實施變形的韌性應力，該應力同等于擺輪的旋轉角度。如松弛擺輪，它會因游絲變形所獲得的彈性力而恢復其平衡位置。擺輪抵達死點時，是其最大速度。借其沖力，它不停止擺動，它擺動一個幾乎與死點另側相同的角度。

在無磨擦的情況下，該擺動是永恒的，但由于磨擦的存在，就必須要維護保養所有上述零部件，以減少給擺動增添磨擦的可能性。擺輪-游絲力矩幾乎是等時的。也即擺動的持續時間與擺幅是不相關聯的。所有鐘表匠都盡力保持這等時性。

至今，已或多或少能減少這些質變的起因。象軸榫磨擦，擺輪和游絲的平衡誤差，擒縱機構、溫度、磁性等等的影響。

在鐘表中，調速機構的擺動頻率是由每小時單行程交替次數而定的。每個交替與擒縱輪的一個齒道相對應。采用最多的頻率是18000a/h(2.5赫茲)，21600 a/h(3赫茲)和28800 a/h(4赫茲)。目前，鐘表生產廠風行28800 a/h頻率。

手表小歸小，機械的精巧可見一斑，這個，擺輪，游絲部分，真是大有講究，現代常見的機械鐘表技術，大同之外的分水嶺由此最明顯，從材質，一般的到合金，和雙金屬補償，擺更是有蓮花擺，光擺，砝碼擺，雙金屬截斷擺等，調整的有簡單的快慢針，鵝頸微調，螺旋微調，無卡度游絲，擺的材質臂數，配重，調整的內外樁的不同，游絲末段曲線不同，這要結合出多少種為了保證頻率精穩的變化啊，就是簡單的減震有無不同又分出多種，要是再加上擒縱那一大塊的變化，小小的時計為了一個準，穩，久，美，一個目的多種手段，太有趣了。