佛羅里達州是手表的好州。有很多財富，渴望顯示地位，以及在奢侈品方面放松的態度。也許是太陽或濕度，但與有時悶熱的東北人相比，人們有一種更悠閑的炫耀感。但我知道什么？我只是一個加州男孩。我來到佛羅里達州坦帕市，體驗 Ball Watch Company 和 BMW 汽車一起發布的時計的首次亮相。考慮到 Ball Watch USA 位于圣彼得堡市附近，該位置并不奇怪，由聰明且忙碌的 Jeff Hess 經營。

Hess在過去 10 年左右的時間里在美國打造了Ball 手表，但他身兼數職——包括手表店老板。赫斯非常了解鐘表業，包括它的歷史。雖然 Ball 是一個瑞士品牌，但它的起源完全是美國的，因為它為鐵路制造了精確的時計。想想看，現代波爾手表直到現在還沒有真正做任何汽車方面的事情。寶馬手表是他們首次涉足以汽車為主題的時計，總體而言，這些手表做得很好。廣告留言廣告信息結束

如今，任何與汽車制造商合作生產手表的手表品牌都面臨著直接的挑戰。假設是任何關系都會失敗——因為過去有太多的關系。例如，法拉利在留住合作伙伴方面并沒有最好的記錄。話雖如此，當談到手表/汽車二人組時，還是有一些經久不衰的戀情。想到百年靈和賓利，還有積家和阿斯頓馬丁（盡管 AMVOX 系列對 JLC 來說充其量只是小眾產品）。也許 Ball 和 BMW 有不錯的機會？這真的完全取決于產品。

2012 年 9 月，我首次宣布 Ball 和 BMW 的合作關系，在這里生產手表。后來我在這篇文章中向您展示了 BMW 手表 Ball 系列的完整圖片?。我強烈建議您至少查看前一個鏈接，因為它不僅包含每個 Ball for BMW 手表型號及其每個變體的圖像，而且還詳細介紹了手表的技術規格。在這篇文章中，我將討論更多關于親自檢查手表的內容。

在坦帕一家豪華的 BMW 經銷商處，Ball 手表與來自瑞士的 Ball 黃銅手表一起舉辦了一場小型聚會。具有諷刺意味的是，您真的無法從任何 BMW 經銷店購買 Ball 手表。為此，您必須前往 Ball 手表零售商。我不太明白那部分，因為將手表實際放在經銷商處讓人們在為他們的新 M3 討價還價時結帳似乎很有意義。也許那會在未來到來。廣告留言廣告信息結束

BMW 手表的 Ball 系列實際上相當龐大。雖然一開始只有四種基本型號，但每種型號都有很多版本。它使整個家庭看起來人口稠密。我沒有去檢查的一個模型是即將推出的限量版，里面有一個溫度計。Ball Watch CEO 有一個原型，所以至少我得去看看。除此之外，您還可以在 BMW 三針自動“經典”、“格林威治標準時間”和“動力儲備”之間選擇自己喜歡的風格。我剛剛意識到這可能是歷史上第一次（夸張……但也許……）與汽車相關的手表沒有計時碼表選項。沒錯，BMW 手表沒有計時球。坦率地說，你不需要一個。這些不是賽車手表，這些是 BMW 手表。

您的入門級車型是 BMW Classic 的 Ball。我在視頻中實際上是錯誤的，說它是 8 毫米厚。它實際上將近 11 毫米厚，??但看起來真的很薄。40 毫米寬的 Classic 就是這樣。雖然不是復古外觀的手表，但它的設計確實有一點傳統風味。它實際上做得很好，盡管它對我的口味來說有點狹窄。然而，我真的很喜歡它優雅的風度和纖薄的外形。就像我在視頻中所說的那樣，我很欣賞表盤上的 BMW 浮雕標志（雖然很大）沒有“在你的臉上”，也沒有壓倒設計。Classic 實際上是一款非常漂亮且實用的手表，真正不同于 Ball 手表系列中的任何其他手表。內部是經過 COSC 天文臺認證的瑞士 ETA 2892-2 自動機芯。

表殼的弧形側面很有吸引力，而且就價格而言，您可以獲得非常令人印象深刻的細節、貼合度和表面處理水平。Classic 和其他型號上的鋼表鏈是殺手級的。它比較薄，而且非常舒適。它還具有拋光斜邊，顯著提升外觀。手鏈實際上感覺像是 Hydrocarbon 手鏈的更薄版本——但風格更考究。您會注意到表冠上有 BMW 標志，以及藍寶石展覽底蓋窗口上的印花樣式。

真正的專家將能夠注意到手表上微妙的 BMW 汽車造型線索。我沒有抓住他們。寶馬對設計很挑剔，據鮑爾說，“確切地知道”他們想要什么。這兩個品牌花了大約兩年的時間來確定設計。即使沒有 BMW 連接，手表看起來也不錯。我認為這是該系列的關鍵信息。它們并不酷，因為它們有 Ball 和 BMW 標志。它們本身就很酷，而且上面恰好有一個 BMW 標志。我認為這有很大的不同。

其他型號比 40 毫米寬的 Classic 更大，寬度可達 42 毫米。所有型號都有鋼制表殼，但有些版本有 DLC 黑色涂層表殼。那些黑色表殼的表款通常在表盤上帶有橙色裝飾，使它們看起來更具運動感。拉絲/拋光鋼表殼旨在看起來更加正式和考究。GMT 模型很可能會成為一個受歡迎的賣家，因為它非常簡單。表盤清晰易讀，具有永恒的現代感。手表的設計精致度非常高，展示了真正的世界級設計。您不必喜歡它們的外觀，但這些都不是業余鐘表。GMT 在手腕上感覺舒適靈敏。表盤上的細節足以讓它變得有趣而又不過分。在這里你有一個迷你的寶馬標志，看起來很迷人，當然也不會太吉利。BMW GMT 手表的球內裝有經天文臺認證的瑞士 ETA 2893-2 自動機芯。

雖然我喜歡鋼手鏈，但我對表帶還算滿意。它們應該看起來像紡織品，但摸起來像橡膠，而且比我想要的要薄一點。它們設計得很好，但我想我更喜歡鱷魚皮或更復雜的皮革表帶。或者，帶紋理的橡膠表帶。也許我錯過了他們的重點。話雖如此，它們確實很好地補充了 Ball for BMW 手表的外觀。

每只手表內部都有 Ball 稱之為“Amortizer”的減震系統。他們過去有一種叫做 Amortizer 的東西，但這不是那個功能。要么是我感到困惑，要么是 Ball 將 Amortizer 改成了一個新系統，該系統是被動的（相對于您需要手動參與的系統），有助于保護運動免受沖擊。鑒于這些不是 Ball 的最高端手表，我很欣賞機芯的高級裝飾，以及表帶和表鏈上展開式表扣的細節。它可能比一般有抱負的 BMW 司機知道如何欣賞更多。

BMW手表的非限量Ball是Power Reserve型號。這件作品可以說是最復雜的表盤，但其設計也非常吸引人。請注意不同的 Ball for BMW 手表在淺色或深色表盤上看起來更好看。由于其經天文臺認證的瑞士 ETA 2897 自動機芯，Power Reserve 具有帶動力儲存指示器的深表盤。同樣在這個型號上，整個系列的相對較薄的表圈使表盤看起來盡可能大和令人印象深刻。

憑借可選的 DLC 黑色涂層、天文臺認證、表殼上的最高級飾面以及氚氣管照明的良好使用等功能，Ball for BMW 手表系列比大多數人預期的更手表。我認為 Ball 將其視為他們系列的新產品，而不是一次性產品發布。BMW 家族可能永遠成為 Ball 手表系列的新成員，它承載著完全不同的設計理念和產品，同時與 Ball 為自己打造的耐用、高價值的 DNA 保持一致。Ball for BMW 手表的價格在 3,000 至 5,000 美元之間，值得一試，看看您的車庫里是否有（或想要）一輛 BMW。