當我們被困在一輛面包車的后座上時，我向他提出問題，馬克凱利可能開始生氣了。我從慘痛的教訓中了解到，并不是每個人都想一直談論工作。不過他是個好人，甚至同意再次與我交談。你如何停止向宇航員提問？當時很有名的。趣聞：馬克不僅有一個長得一模一樣的兄弟，他的雙胞胎兄弟斯科特也是一名宇航員。

好消息是，凱利先生是個愛看表的人。也許不像我們許多人那樣（我們對許多品牌和型號有深入的了解），但據說我們喜歡的許多手表都是為他設計的。對于馬克來說，手表是工具。必不可少的工具，但也是在完成工作時看起來不錯的工具。廣告留言廣告信息結束

馬克凱利有幾個名氣。在過去的幾年里，他因為他的妻子、國會女議員加比·吉福茲 (Gabby Giffords) 而上了新聞。吉福茲是一位相當了不起的女士，她在 2011 年遭受了一次典型的致命槍傷，勇敢地康復了。凱利和他的家人在她康復期間經歷了一段漫長的困難時期，直到今天仍在康復中。那個事件甚至對我來說非常重要。槍擊事件發生在亞利桑那州圖森市的一家超市，吉福茲居住并代表該超市。在我大學期間住在圖森時，我曾經經常光顧那家超市。當您與必須經歷這些的人交談時，您無疑想要對他們必須經歷的事情保持敏感。大多數人不了解也永遠不會了解的東西。

最近，奮進號航天飛機在加利福尼亞州附近旅行，然后停在洛杉磯的最后安息地。這是同類中的最后一次，標志著美國政府運行的航天飛機計劃的結束。在航天飛機飛行了 19 年后，凱利是 2011 年最后一個駕駛它的人。他最不朽的遺產將是一名宇航員。一個幫助結束一個時代，但開始一個新時代的人。雖然凱利目前作為宇航員退休了，但他仍然擔任顧問，并為 SpaceX 等私營公司提供咨詢服務，這些公司正在 NASA 中斷的地方接手。廣告留言廣告信息結束

作為一名前海軍飛行員，凱利指出航天飛機制造的飛機很糟糕。它們沒有幫助著陸的引擎，而且它們的三角翼方向使得“飛行無情”。他說，一旦它們回到大氣層，它們基本上就是滑翔機，而且它們的設計并不完全優雅。

凱利在為海軍飛行期間開始接觸手表。他很早就意識到它們作為必要工具的重要性。在飛行學校時，他學習了如何使用計算尺，百年靈航空計時手表等手表以擁有計算尺而聞名。大約 25 年前，凱利在學校時學會了使用計算尺，時至今日，許多飛行員仍在學習如何使用計算尺計算器作為備用設備。在飛行時，他說他會經常使用一個，用于測量諸如將加侖轉換為升之類的東西，以及根據他的速度和經過的時間計算飛行的距離。其實在他看來還是挺管用的。

根據凱利的說法，擁有一塊好手表實際上非常重要——尤其是在駕駛一些老式飛機時。例如，他談到了駕駛 A-6 入侵者噴氣式飛機。那些似乎有 8 天動力儲存的機械時鐘——根據凱利的經驗，這通常是非常不準確的，或者根本不工作。手腕上戴一塊好表意味著你可以正確地掌握時間，這對于執行任務來說通常是必不可少的。他討論過在海灣戰爭期間執行飛行任務時使用他的手表來計時投彈。對他來說，作為一名軍事飛行員，擁有一塊好表不僅是一種奢侈，而且是一種必需品。

馬克在他作為宇航員的第一次飛行中有一段生動的手表經歷。出于外交考慮，我不愿透露姓名，但他佩戴的機械表通常與美國宇航員任務有關。問題是其中一只手偶爾會被另一只手“卡住”。這導致手表變得混亂并且不可靠。它恰好發生在火箭發射升空之后。

根據馬克的說法，在航天飛機或空間站中就是要遵守時間表、適當的時間和按正確的順序做事。起飛后大約 20 分鐘，有一長串的差事要跑。您需要在正確的時間關閉某些閥門，例如以正確的順序。正如馬克一直指出的那樣，任務時機絕對至關重要。他告訴我，在太空中，最重要的工具之一也是最便宜的工具之一。例如，在空間站周圍有很多煮蛋計時器。基本上便宜的倒計時時鐘會在完成時響起。讓我們看看一個奢侈的瑞士手表品牌制造了其中的一些?！笆直眙[鐘的聲音不夠大，在航天飛機或空間站里真的很吵?！?nbsp;盡管如此，

在體驗了粘手的手表之后，馬克出去買了一塊百年靈。他說，該品牌以制造優質飛行員手表和專注于航空領域而聞名，這就是他選擇百年靈的原因。他說他從那以后就再也沒有遇到過問題，并且擁有幾件百年靈手表，包括兩只 Chronomat、一只 Emergency 手表，我相信其中一款是 Aerospace 手表。

我問凱利，飛行員和宇航員使用手表的方式有何不同。這讓我們開始討論飛行員和宇航員可能喜歡的手表類型。作為一名海軍飛行員，馬克說很多人都喜歡擁有一塊“酷手表”的形象。他們喜歡擁有一款與工作和目標感相匹配的航空腕表。他們希望它看起來不錯，性能當然也很重要。他說軍人對它的風格方面更感興趣。宇航員通常有更多的科學背景。凱利本人擁有航空工程碩士學位。對他們來說，鐘表是工具，用于跟蹤程序和日常任務。因為它們的用途并不總是性感，所以手表本身并不總是需要性感。

馬克指出了他希望在宇航員手表上看到的一個有趣功能。他想要的計時器和鬧鐘不是基于本地或當前時間，而是基于任務時間。這將允許您在任務開始時啟動類似計時器的功能，然后根據經過的時間設置某些其他計時功能。他實際上很快就指出了他的“終極任務手表”的特點。那些特殊的計時器、多個時區和鬧鐘。我可以想象它會擁有的所有推動者。

馬克·凱利與百年靈似乎沒有正式關系，但關系密切。他是百年靈的忠實粉絲，這可能對他有所幫助。他不只是在他們的高管身邊時佩戴百年靈手表。凱利先生的照片經常讓他佩戴一枚百年靈腕表，作為一名實用主義者，他為什么要佩戴其他腕表？如果這個品牌以前沒有讓他失望過，為什么要改變呢？大多數鐘表愛好者都沒有興趣為他們的生活增添多樣性，但我想馬克仍然將大多數工具視為可能會失敗或值得信賴的物品。特別是對于一個可以感謝許多不同類型的機器讓他在職業生涯的各個階段保持活力的人來說。

圖片由 Peter Yang (peteryang.com) 提供——經許可使用

作為一名海軍飛行員，凱利參加了試飛員學校。據他介紹，成為飛行員和成為試飛員的區別在于，試飛員會學習飛機的實際工作原理。事實上，大多數最終成為宇航員的飛行員都接受過試飛員培訓。這讓我開始思考；一個人究竟如何成為一名宇航員？自 1960 年代后期以來，許多孩子長大后都想成為一名宇航員。但就像牛仔一樣，學校里似乎從來??沒有專門的課程，也沒有大學里的專業。

好吧，馬克為我揭開了這個謎團。基本上，他們選擇了你，但你仍然必須申請。NASA 并沒有大聲聲明他們正在尋找新的尸體，但他們在此之前在他們的網站或其他媒體上悄悄宣布他們正在尋找。每次他們需要人的時候，都會從大約6000個申請者中，選出大約10-30名新鮮的宇航員。大約一半是軍事飛行員，其余則是工程師和醫生的混合體。是的，還有很多測試要通過。

我與凱利先生的談話以嚴肅的語氣結束——太空計劃將如何發展？問他這個問題對我來說很重要，因為在過去幾年里，當政府宣布結束航天飛機計劃時，我從媒體上了解到的消息至少可以說是令人困惑。許多人聽起來好像 NASA 正在關門大吉。事實并非如此。爭論的焦點是作為航天飛機計劃一部分的政府資助的載人飛行任務。這顯然不適用于機器人任務，例如最近登陸火星的好奇號。

根據凱利的說法，布什政府的第一任實際上是出于安全考慮與美國宇航局決定終止航天飛機計劃。人們死亡并不??是他們想要看到的事情。這個想法是將太空旅行的角色轉移到私營部門，但要得到政府的支持。凱利解釋說，這個想法是終止與太空相關事務的大型政府合同，并轉而使用一系列規模較小、希望更具創新性的承包商，每個承包商都將扮演更專業的角色。凱利說，像 SpaceX 這樣的私營公司，以及希望更多的私營公司將負責“船員和貨物”。這本質上是將人和物送入太空的作用。

這是有道理的，但凱利確實重申，就太空計劃的未來而言，降低成本仍然是政府目標的重要組成部分。雖然他沒有直接說出來，但我可以看出，雖然他看到了私人參與幫助創新的潛力，但也存在利潤動機的問題。政府合同的誘惑就足夠了嗎？招標系統會導致簡單地完成工作而不是真正推進嗎？這很難說。我聽說有人說，如果政府愿意，它可以通過有選擇地資助研究和項目最有前途的公司，使航空航天重新成為美國的主要雇主和技術進步領域。這是否會發生還有待觀察。同時，像埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 和理查德·布蘭森 (Richard Branson) 經營的那些顯示出希望并擁有實際建造可以進入太空的火箭的資源的公司在這一點上太少了。從經濟上講，歷史表明，如果你想朝著一個非常困難的目標前進，并突破人們認為可能的界限，你需要（至少在很大程度上）消除作為短期目標的利潤動機。至少那是我的意見。像馬克凱利這樣的人做了很多了不起的事情，我不認為他是為了致富。好吧，至少有錢能買塊好表。歷史表明，如果你想推動一個非常困難的目標并突破人們認為可能的界限，你需要（至少在大多數情況下）消除作為短期目標的利潤動機。至少那是我的意見。像馬克凱利這樣的人做了很多了不起的事情，我不認為他是為了致富。好吧，至少有錢能買塊好表。歷史表明，如果你想推動一個非常困難的目標并突破人們認為可能的界限，你需要（至少在大多數情況下）消除作為短期目標的利潤動機。至少那是我的意見。像馬克凱利這樣的人做了很多了不起的事情，我不認為他是為了致富。好吧，至少有錢能買塊好表。