


精工在其廣受歡迎的 5 Sports 系列中發布了兩款限量版手表,均受到世界上最暢銷的摩托車本田 Super Cub 的啟發。
這對手表是在精工流行的 SKX 潛水風格平臺上打造的,但這些限量版帶有獨特的表盤,當直視時,表盤上有 Super Cub 摩托車的雙色調面。方形和圓形應用時標的巧妙組合使后者起到了前燈和轉向信號的作用。完成熟悉的 Super Cub 外觀的是六點鐘標記上方的應用 Super Cub 標志,與摩托車前部的標志非常相似。

SPRJ49(限量 6,000 件)采用名為“Tasmania Metallic Green”的配色,該配色可在 2018 年首次亮相的 JDM 獨家 Super Cub 上找到。SPRJ49 的表殼為不銹鋼材質,半透明紅色表背帶有來自精工、本田和 Super Cub。我想,半透明的紅色底蓋模仿了所有 Super Cub 后部的剎車燈。
另一方面,SPRJ75(5,000 件)與國際分銷的 Super Cub C125 的配色相匹配,這是一款更具運動感的黑色、灰色和紅色型號,于今年早些時候發布用于國際分銷。這款手表采用相同的半透明紅色底蓋,但提供黑色 DLC 表殼和表冠,以匹配 Super Cub C125 的黑色車身。

精工 5 Sports Honda Super Cub 限量版 SRPJ49

精工 5 Sports Honda Super Cub 限量版 SRPJ75
這兩款手表均采用尼龍 NATO 風格表帶,表盤上帶有互補條紋、Super Cub 標志和本田可識別的翼形標志。一個匹配的展示盒還帶有各種徽標,完成了看起來非常緊湊的產品。
內部是精工的 4R36 型自動上鏈機芯,其日期復雜功能顯示在三點鐘位置。這與經濟實惠的 5 Sports 系列中使用的機芯相同,提供黑客、手動上鏈和 40 小時完全上鏈時的動力儲存。我們的想法
以摩托車為主題的手表正逐漸成為一種獨特的流派,將這款 Seiko-Honda 合作手表——我認為它是成功的——視為這一新興流派的一部分,或許具有啟發意義。幾個亮點就足夠了。
二十多年來,天梭一直贊助MotoGP 賽事,與不同的車手合作并發行以 MotoGP 為主題的腕表。2009 年, Bremont 與 Norton Motorcycles 合作打造了一款計時碼表,此后,這家英國制表商成為著名的危險馬恩島 TT 比賽的官方計時,發布了一款特殊型號,以紀念 Peter Hickman 在那里創造的瘋狂記錄速度。Baume & Mercier 于 2018 年與 Indian Motorcycles 制作了一個特殊的 Clifton?Club。REC 使用老式 Triumph 摩托車的零件制造了手表。Bell & Ross 與 Sykes Harley-Davidson 合作,百年靈與 Norton 和Triumph合作,今年早些時候我回顧了成功的計時碼表合作在杜卡迪和寶格麗之間。

與許多汽車手表一樣,一些以摩托車為靈感的手表僅使用配色或品牌標志,而另一些則復制儀表板儀器。在大多數情況下,摩托車手表并不是完全原創的。
在我看來,像 Bulgari Aluminium Ducati 特別版這樣的手表是成功的,因為這兩個品牌在同一個國家并行發展,并且(也許正因為如此)它們的設計語言高度兼容。精工和本田之間的這種合作似乎幾乎同樣成功,并且出于類似的原因。

從 1950 年代后期開始,本田和精工都成為美國和歐洲產品的負擔得起的日本替代品的多產出口商。到 1970 年代,精工的電子石英表已經顛覆了瑞士鐘表業,而本田平易近人且價格合理的摩托車則讓歐洲和美國的制造商——尤其是哈雷戴維森——受到了壓力。
本田的一些摩托車,包括無處不在的 Super Cub,已經成為戰后時代的標志,就像少數精工手表一樣。米克·賈格爾 (Mick Jagger) 在 1970 年代以駕駛本田 CB350 著稱,幫助小型本田在國際上流行起來。
自 1958 年以來,Super Cub 已售出超過 1 億輛,這一數字使這款小型自行車成為世界上最受歡迎的摩托車。Super Cub 在美學上幾乎沒有變化,也是仍在生產中的最時髦的復古摩托車之一。

本田超級俱樂部摩托車

Super Cub 的風格被稱為“underborn”,因為它的框架被隱藏在塑料外殼下,有時也被稱為“step-through”,這意味著您無需將腿擺動到頂部即可安裝鞍。盡管與踏板車(如意大利的 Vespa)共享這些功能,但 Super Cub 更窄,輪子更大,這些特性使 Super Cub 能夠更像傳統摩托車一樣操控,同時仍然保持相當獨特的身材。廣告
從正面看,Super Cub 的設計特別獨特。除了低矮的哈雷戴維森直升機和低矮的 Vespas 的傳奇形象外,Super Cub 的雙色調面漆、斜視分體式前照燈和大橙色轉向信號燈都構成了摩托車少數標志性外觀之一。
精工選擇在 SRPJ49 和 SRPJ75 的表盤上重現 Super Cub 的臉是很聰明的。但是整體設計選擇比您最初意識到的還要聰明。我一直對著 11 點、12 點和 1 點鐘的三個標記保持微笑,它們分別再現了前照燈和轉向信號燈,以及雙色表盤和表帶的組合,形成了貫穿整個區域的賽車條紋手表的長度。執行與 Super Cub 本身一樣有趣,其結果在新興的摩托車手表類型中完全是原創的。

最后,本田 Super Cub 著名的經濟實惠性在 Seiko 5 Sport 系列中得到了體現。幾十年來,這兩款產品都通過提供酷炫的風格、可靠的性能和巨大的價值證明了自己很受歡迎。
這種共同的日本工業精神為這次合作帶來了一種自然不可避免的感覺,我懷疑這種感覺會在手腕上轉化。